www.sailingsylvia.ee

Jaht Sylvia

Ruumikas ja mugav Grand Soleil 43 pakub mugavat äraolemist 6+1 reisijale koos magamiskohtadega ja kuni 10 reisjale lühemateks meresõitudeks. Laevas on kolm kahekohalist kajutit, avar salong, täisvarustuses köök (meresõitjate keeles kambüüs) ja kaks wc-d/dušširuumi. Välistekk on piisavalt avar, et seal kogu meeskonnaga päevitada ja kokpit ruumikas, et mahutada mereõhku nautima kogu laevapere.

Sylvia on turvaline, merekindel ja hea varustusega avamerejaht, mis võimaldab nii mugavat meresõitu kui sportlikku mõõduvõtmist, mille tunnistuseks on arvukad legendaarse Muhu Väina regati võidud.

Kapten

Sylvia pardal tervitab Teid kapten Aare Kööp, kes on purjetanud enam, kui pool sajandit. Lapsena Pirital Optimistil alustanud ning 15 aastat NL koondises seilanuna võib ta julgelt väita, et tunneb ennast merel kodusemalt kui maismaal!

Lisaks turvalisele merereisile võib Aare jutustada lõputult põnevaid merelugusid, mis on aastatega kogunenud.

Aare ütleb enda kohta naljatledes, et on purjetanud vähemalt neli aastat, seega umbes täpselt 60. Ta räägib muhedalt ka ühest kõnest, mis olevat tulnud „statistikaametist“: „Palju õnne, te olete saanud Eesti meistriks 25. korda!“ Teisel pool toru olnud lõbus vanamees ja nii jäigi selgusetuks, kas statistikat pidas tõesti mõni riiklik asutus või oli see hoopis mõne tulihingelise purjetamisfänni sõbralik naljaviskamine.

Igatahes iseloomustab see lugu Aaret hästi: pikk meresõitjateekond, palju kogemusi ja samas kerge huumorimeel, mis aitab hoida meeskonnas head pulssi nii pingelisel võistlushetkel kui ka rahulikul kruiisil.

Talvine jääpurjetamine

Talvisel hooajal pakub kapten Aare jääpurjetamise koolitusi. Eesti tingimustes on seda Tallinna ümbruses kõige parem teha Maardu järvel, kus jääolud ja avarus võimaldavad turvalist õpet.

Jääpurjetamine ühendab purjetamisoskuse, tuulelugemise ja tehnilise täpsuse, mistõttu annab see väärtusliku kogemuse ka suvise purjetamise jaoks. Kasutatav DN-klassi jääpurjekas on rahvusvaheliselt levinud ühemehepurjekas, tuntud oma kiiruse ja hea juhitavuse poolest.

Kui soovid Eestis ka talvel purjetamisega tegeleda ja õppida kogenud juhendaja käe all, võta ühendust ja küsi koolituse aega!

Gulf of Riga Regatta 2026

Purjejaht Sylvia plaanib 2026. aasta suvel osaleda Gulf of Riga Regattal, mis toimub 27. juunist 3. juulini. Regatt sõidetakse marsruudil Riia – Kihnu – Pärnu ning pakub head tasakaalu sportliku purjetamise ja põneva kaldaprogrammi vahel. Sylvia pardal ootab teid kapten Aare, kelle kogemus regattidel on üks pikaajalisemaid Eesti purjetamiskogukonnas.

Osalemistasu regatil on 100 eurot päevas inimese kohta. Lisaks on võimalik osaleda ülesõidul Tallinnast Riiga, mille tasu on samuti 100 eurot päevas. Lisandub toidukulu, mis jagatakse kõigi pardal viibijate vahel võrdselt. Ootame osalemishuviliste märguandeid juba nüüd, sest GORR on suurepärane kogemus purjetada lähedal, aga Eesti vetest väljaspool!

Muhu Väina regatt 2026

Eesti purjetamishooaja keskne sündmus. Regati marsruut kulgeb sel korral Eesti suurematel saartel. Teekond kulgeb Kärdla-Kuivastu-Kõiguste-Kuressaare. Tegemist on regatiga, kus sportlik pinge ja ühine mereline kogemus käivad käsikäes.

Osalemistasu regatil on 100 eurot päevas inimese kohta. Regatile eelneb ülesõit Pärnust Kärdlasse, mille osalemistasu on samuti 100 eurot päevas. Lisaks tuleb arvestada toidukuluga, mis jagatakse meeskonna vahel võrdselt. Kui soovid 2026. aasta suvel Sylvia pardal regatimeeskonna osana purjetada, anna oma huvist varakult teada!

Sylvia kapten Aare on Muhu Väina rajal olnud 42 korda, võitnud 7 kulda ja toonud üle 20 medali, seega saad 2026. aastal Sylvia pardal osaleda koos kipperiga, kelle kogemus on sellel rajal erandlik, olles kõige enam Väinasid osalenud kapten.

Elu purjelaevas

Ole kogenud seilaja või esmakordselt merereisil osaleja – oled purjereisile oodatud! Oma rolli leiab nii kirglik roolimees kui see, kes soovib merd ja päikest nautida vaid kallutajana.

Kodu purjede all eeldab, et siingi on perepea ehk kapten, samuti on pikemal merereisil vaja võtta nii kokarolli, osaleda köögi- ja koristustoimkonnas.

Iga huviline saab proovida roolimehe ametit, tegutseda madruse rollis manööverdamisel ja sildumisel; olla laevas teine käsi ehk pootsman, kes abistab navigeerimisel ning toetab kaptenit ka otsuste langetamisel.

Seilamine Tallinna lahel

Navigatsioonihooajal seilatakse regulaarselt Tallinna lahtel, kus huvilistel on võimalik iganädalaselt osaleda Kalevi Jahtklubi kolmapäevaregatil. Tegemist on hea võimalusega saada praktilist võistluskogemust, sest stardijoonel kohtuvad nii harrastajad kui ka maailmaklassi avamerepurjetajad.

Sylvia pardal purjetades saab osaleda päris võistlussituatsioonis. Rollid ja vastutus jaotuvad vastavalt kogemusele, seega sobib see nii neile, kes soovivad oma oskusi ühe kogenuma kapteni käe all teadlikult arendada, kui ka neile, kes tahavad regattide maailma esmalt turvaliselt sisse elada mugava jahi pardal.

Ööbimisega merereisid Eestis ja Soome saarestikus

Ööbimisega merereisil on sinu magamisasemeks kajut. Kapten korraldab kajutite jaotuse vastavalt seltskonna eelistustele ja koosseisule.

Kui start on Pirital valivad paljud purjetajad esmalt Tallinna lähedased klassikud, nagu Naissaar või Prangli, sest need on lühikese meretee kaugusel.

Kui tuul avab tee Soome rannikule, on praktilised ja armastatud peatused väiksemad külalissadamad. Võib seilata lääne poole ja purjetada Hanko suunas. Kui tuul suunab pigem itta, siis jääb palju põnevaid sadamaid teele liikudes Porvoo või Loviisa poole.

Avastamist ootab ka kodune põhjarannik, kust leiab teiste seas allveelaevade sadama Hara, kunstisadama Viinistu või suvituskuurorti Käsmu, kus poi peal peatudes saab sadamasse kohapealse küüdiga.

Tasu eest saab:

· Seilata luksusliku purjejahi Sylvia (Grand Soleil 43) pardal ning reisida mööda merd marsruudile jäävatesse sadamalinnadesse.· Õppida purjetamist vilunud kapteni suunamisel. Purjetamisõpe toimub vastavalt reisijate soovidele nii teoorias kui praktikas avamerel.· Olla kindel, et olemas on laevakütus, tasutud on sadamamaksud, jaht on kindlustatud ning tasutud on kipperi tööaeg.· Kasutada jahis kõike toidu valmistamiseks vajalikku.

Lisaraha peab arvestama:

· Vajadusel transpordi tarbeks sadamatesse· Meelelahutuse jaoks kaldal (restoranid, transport, sissepääsupiletid vaatamisväärsustesse jms)· Isiklikuks reisikindlustuseks· Toidukraam ehk proviant ostetakse ühiselt toidupoest kaldal ning kulud jagatakse meeskonna peale.

Kuidas merereisiks valmistuda?

Jalga pane mugavad, mittemääriva tallaga jalatsid, sest tekil on haarduvus ja ohutus tähtis.

Paki hooajalistele temperatuuridele vastavad riided ning lisa kindlasti vee- ja tuulekindel pealisriietus, kuna ilm võib merel kiiresti muutuda.

Võta kaasa sooditõmbamiseks sobilikud kindad, need kaitsevad käsi ja annavad parema haarde.

Lisa päikeseprillid ja mittelenduv peakate, sest tuul ja päike võivad väsitada.

Võta päikesekreem vastavalt naha tundlikkusele ning pane kaasa veekindel telefonikott.

Korduma kippuvad küsimused

Kas merereis sobib algajale?Merereis sobib ka siis, kui sul puudub varasem purjetamiskogemus, sest kapten juhendab tegevusi nii teoorias kui praktikas ning igaüks saab valida, kas ta tahab roolida, manöövritel abistada või lihtsalt merd nautida.Kui suur seltskond pardale mahub?Ööbimisega reisidel on mugav arvestada kuni 6+1 reisijaga ning lühematel meresõitudel mahub pardale kuni 10 inimest.

Kus reis algab ja lõpeb?

Sylvia kodusadam on Pirital, seega algab ja lõpeb enamik sõite seal, kui ei lepi kokku teisiti.Kui pikk võib merereis olla?Valikus on nii lühemad meresõidud kui ka ööbimisega reisid Eestis ja Soome saarestikus, kus marsruut pannakse paika vastavalt meeskonna soovidele ja ilmaoludele.Mida hind sisaldab?Hind sisaldab jahiga seilamist, kapteni tööaega ja purjetamisõpet, samuti laevakütust, sadamamakse ning aluse kindlustust, lisaks saab kasutada pardal toidu valmistamiseks vajalikku varustust.Milliste kuludega peaksin lisaks arvestama?Tavaliselt tuleb lisaks arvestada transpordiga sadamasse, kaldapealse meelelahutusega, välisriikidesse minnes isikliku reisikindlustusega ning toidukuluga, sest proviant ostetakse ühiselt ja jagatakse meeskonna peale.Kuidas toimub ööbimine ja millised on mugavused?Laevas on kolm kahekohalist kajutit, avar salong, täisvarustuses köök ning kaks wc- ja duširuumi, seega sobib pardal olemine ka mitmepäevaseks reisiks.Kas pardal peab midagi tegema või saab lihtsalt puhata?Mõlemad on võimalikud: soovi korral saad õppida roolimist ja manöövreid, kuid saad ka olla „kallutaja” ja nautida merd; samas toimib laevaelu meeskonnatööna, näiteks jagatakse toidu- ja korrastustoiminguid.Mis saab halva ilma korral?Merel on turvalisus tähtis, seega kohandatakse plaani ilma ja prognoosi järgi, vajadusel muudetakse marsruuti või lepitakse kokku uus aeg, et sõit oleks turvaline ja mõistlik.Kas lapsed on oodatud?Üldjuhul on lapsed oodatud, kui täiskasvanu vastutab ning ilm ja reisi iseloom sobivad. Parim lahendus on panna päringusse kirja laste vanused, et kapten saaks teha turvalise ettepaneku.Kas talvel saab ka tulla?Jah. Talvisel ajal pakub kapten Aare jääpurjetamise koolitusi Maardu järvel, kui jääolud seda lubavad. Lisaks seilab Aare sageli ka soojades vetes pikematel reisidel, kuhu on võimalik temaga liituda, kui soovid kogeda purjetamist teistsuguses kliimas ja rütmis kogenud Eesti kapteni käe all.

Page updated

Google Sites

Report abuse